| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Ижевске
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, четкого планирования и строгого соблюдения технологий. В рамках данной услуги выполняется полная или частичная разборка мостовых конструкций: от небольших пешеходных переходов до крупных автомобильных путепроводов через реку или другие препятствия. В процессе работ специалисты демонтируют опоры, пролетные строения, балки, а также металлические и железобетонные элементы сооружения. Такая услуга востребована при реконструкции старых объектов, строительстве новых транспортных развязок, замене временных переправ или ликвидации аварийных участков.
Основные причины обращения к подрядчику — физический износ конструкций, изменение транспортной схемы, необходимость расширения дорожного полотна или полная замена мостового перехода. Часто разборка требуется перед новым монтажом пролетов или при сносе объектов, которые мешают реализации градостроительных проектов. Доверять такие работы специалистам крайне важно: неправильная технология слома или сноса может привести к обрушению соседних элементов, повреждению инженерных коммуникаций и созданию аварийной ситуации. Профессиональная организация демонтажа гарантирует безопасность для персонала и окружающих, а также сохранность прилегающей инфраструктуры.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок разборки мостов и пролетных строений всегда индивидуален и зависит от типа сооружения, его состояния и места расположения. Однако существует общий алгоритм: предварительное обследование объекта, разработка схемы демонтажа, подготовка площадки, поэтапное разрушение или разборка конструкций, сортировка материалов и вывоз мусора. Для выполнения задач применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника — гидромолоты, краны, платформы для работы на высоте. Выбор оборудования определяется сложностью доступа, весом элементов и условиями стройплощадки.
Особое внимание уделяется правилам безопасности. Перед началом работ ограждается зона демонтажа, перекрывается движение, если объект расположен над автомобильной дорогой или железнодорожными путями. Используются средства индивидуальной защиты, страховочные системы и приспособления для безопасного спуска фрагментов. Для разборки железобетонных опор применяется алмазная резка или гидроклинья, а для металлических балок — газорезка и электромеханический инструмент. Такой подход позволяет контролировать каждый этап сноса и избегать неконтролируемого обрушения. Технология работ всегда учитывает необходимость сохранения устойчивости смежных пролетов и временных переходов.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку на итоговую цену влияет множество факторов. Основные из них — общий объем работ, тип и состояние конструкции, сложность доступа к месту разбора, необходимость использования специальной техники или дополнительных приспособлений. Также на расценки влияет необходимость вывоза строительного мусора и утилизации материалов, а также пожелания заказчика по срокам и способу разборки.
При формировании сметы мы учитываем актуальные сметные нормативы. В расчетах могут применяться расценки в смете на основе ФЕР и ГЭСН, что позволяет получить объективную стоимость для объектов, финансируемых из бюджетных источников. Классификация работ по ОКПД 2 также помогает правильно определить категорию демонтажа и применить корректные коэффициенты. Например, разборка железобетонного пролетного строения будет оцениваться иначе, чем снос металлического перехода через реку. Кроме того, цена зависит от необходимости поэтапного разбора с сохранением отдельных элементов или полной ликвидации сооружения. Мы всегда предлагаем прозрачную смету, где каждая позиция обоснована, а окончательная стоимость согласовывается до начала работ.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход — главное преимущество заказа демонтажа под ключ. Это означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до вывоза мусора с площадки. Путь заказчика начинается с обращения к нам: вы оставляете заявку или звоните, чтобы описать задачу. Далее наш специалист выезжает на объект для оценки объема работ, состояния конструкций и условий доступа. На основе этих данных готовится предложение по технологии разборки, смета и график выполнения.
После согласования всех деталей мы приступаем к подготовке объекта: устанавливаем ограждения, организуем подъездные пути для техники, при необходимости получаем разрешения. Сам демонтаж проводится в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности. Мы контролируем каждый этап — от разбора опор до снятия пролетных строений. Завершающий этап включает уборку территории и вывоз всех остатков демонтированного сооружения. Такая организация позволяет провести работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на окружающую инфраструктуру. Если вам требуется профессиональная разборка моста, путепровода или другого сооружения, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам — мы оперативно приступим к решению вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.