Демонтаж дорожных плит в Ижевске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит
Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы	65	м.п.
Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная)	75	м2
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Механизированный демонтаж дорожных плит
Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³	2800	м3
Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³	4200	м3
Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³	5200	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³	750	м3
Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения	1800	шт.
Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту	2500	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит
Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза	2500	м.п.
Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза	4200	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень	200	шт.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м²	150	м2
Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³	380	м3
Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м²	420	м2
Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м²	55	м2
Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³	450	м3
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит
Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности	180	м2
Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой	85	м2
Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту	65	шт.
Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	520	м3
Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³	600	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	320	м3
Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных плит в Ижевске

Услуга демонтажа дорожных плит включает полный цикл работ по разборке бетонных покрытий, подготовке основания и вывозу строительного мусора. Это не просто механическое разрушение конструкции, а организованный процесс, который требует понимания технологии, знания свойств материала и соблюдения правил безопасности. В Ижевске к этой услуге обращаются в самых разных ситуациях: при реконструкции дорог, замене временного покрытия на парковках, демонтаже аэродромных плит ПАГ, переустройстве въездных групп и площадок, а также при подготовке территорий под новое строительство. Часто разборка требуется, когда бетонное основание пришло в негодность, или когда необходимо освободить участок от старого дорожного покрытия для прокладки инженерных коммуникаций. Причины могут быть и экономическими: повторное использование плит после их аккуратного слома и вывоза позволяет сократить расходы на приобретение новых материалов. Однако самостоятельная попытка справиться с такой задачей почти всегда приводит к непредвиденным затратам и затягиванию сроков. Без профильного оборудования и опыта велик риск повредить соседние конструкции, нарушить целостность земляного полотна или получить травму. Именно поэтому снос и разбор дорожных плит лучше доверять специалистам, которые гарантируют аккуратное выполнение работ с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа дорожных плит всегда начинается с детального осмотра объекта. Специалист оценивает состояние бетонного покрытия, тип грунта, наличие насыпи или щебеночной подушки под плитой, а также определяет степень доступа к участку. На основе этих данных выбирается технология разборки. В большинстве случаев работы ведутся поэтапно: сначала снимается верхний слой дорожного покрытия, затем производится разборка стыков и соединений между плитами, после чего каждая плита поднимается и вывозится. В зависимости от сложности и объема задач применяется как ручной инструмент (ломы, кувалды, перфораторы), так и специализированная техника — экскаваторы с гидромолотом, краны для подъема тяжелых блоков, погрузчики для перемещения фрагментов. Использование техники всегда обосновано: для плотной застройки выбирают компактные машины, а на открытых площадках могут задействовать более мощные агрегаты. Особое внимание уделяется средствам защиты и оборудованию для безопасного демонтажа: каски, защитные очки, страховочные пояса, ограждения и сигнальные знаки. Это позволяет предотвратить травмирование персонала и случайное повреждение проходящих рядом объектов. Кроме того, строго соблюдаются правила безопасности при работе с тяжелыми плитами: их кантовка и строповка производятся с использованием проверенных такелажных приспособлений. Если плита находится на насыпи или временном основании, технология разборки корректируется, чтобы не нарушить устойчивость соседних конструкций. Весь процесс сопровождается контролем качества каждого этапа — от подготовки до финальной уборки территории.

Разборка дорожных плит: прайс-лист

Формирование стоимости разборки дорожных плит всегда индивидуально. В прайсе компании нет фиксированной цифры, поскольку конечная расценка зависит от множества переменных. Прежде всего, учитывается общий объем работ: чем больше площадь демонтируемого покрытия и чем толще бетонный слой, тем больше времени и ресурсов потребуется для качественного сноса. Сложность доступа к объекту также играет важную роль — в стесненных условиях городской застройки или на узких проездах применение крупной техники может быть ограничено, что ведет к увеличению трудозатрат. Состояние объекта, степень износа плит, наличие арматуры или скрытых коммуникаций под основанием — все это влияет на выбор метода разборки и, соответственно, на окончательную стоимость. Отдельным пунктом в смете обычно выделяют вывоз мусора: демонтированные фрагменты бетона, остатки щебня и земляного полотна должны быть утилизированы в соответствии с экологическими нормами. Также на цену влияют пожелания заказчика по сохранности плит (для последующего использования) или по срокам выполнения. При подготовке сметы для крупных объектов или тендеров мы опираемся на утвержденные расценки в смете, которые могут учитывать отраслевые нормативы — ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2. Это позволяет обеспечить прозрачность расчетов и соответствие требованиям заказчика. Например, применение ФЕР и ГЭСН дает возможность объективно оценить трудозатраты и необходимое количество машино-часов, а код ОКПД 2 помогает правильно классифицировать услугу в документах. Таким образом, точная стоимость определяется после выезда специалиста на площадку и составления детальной сметы, где каждая позиция будет обоснована. При этом клиент всегда может задать вопрос, сколько будет стоить тот или иной этап, и получить развернутый ответ с пояснениями по каждой расценке.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к заказу демонтажа дорожных плит означает, что вы получаете готовый результат без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Весь путь начинается с обычного обращения: вы оставляете заявку на сайте или звоните в компанию, сообщая основные параметры объекта. Сразу после этого мы связываемся с вами для уточнения деталей и назначаем удобное время для выезда инженера на место. На объекте специалист проводит оценку задачи: фиксирует состояние дорожного покрытия, тип плит, наличие насыпи, характер грунта, а также обсуждает с вами желаемый объем работ и сроки. Далее составляется и согласовывается план выполнения, где прописываются все этапы, включая подготовку объекта — ограждение зоны демонтажа, отключение возможных коммуникаций, подготовку техники. После утверждения плана начинается основной этап: разборка покрытия с применением выбранной технологии и оборудования. Параллельно мы организуем уборку и вывоз строительного мусора, чтобы ваш участок был чистым и пригодным для дальнейшего использования — будь то укладка нового аэродромного покрытия, обустройство парковки или заливка свежего бетонного основания. Мы помогаем организовать все работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальным дискомфортом для вас и окружающих. Особое внимание уделяется синхронизации действий бригад и техники, чтобы каждый этап начинался строго после завершения предыдущего. Если в процессе демонтажа вскрываются дополнительные нюансы (например, неучтенная арматура или более глубокий слой щебня), мы оперативно корректируем смету и согласовываем изменения. Такой подход исключает сюрпризы в финале и позволяет четко контролировать бюджет. Чтобы начать сотрудничество, просто оставьте онлайн-заявку или позвоните нам по контактному номеру — мы ответим на все вопросы, проконсультируем по возможным вариантам разборки и предложим наиболее эффективное решение для вашей задачи. С нами демонтаж становится предсказуемым, безопасным и выгодным процессом, где каждый этап прозрачен и понятен заказчику.