+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Ижевск
  • Бесплатный выезд на объект
  • Демонтаж любой сложности
  • Современная спецтехника
  • Вывоз и утилизация мусора

Антидронное ограждение аэродрома

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэродрома» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Защита стоянок и технических зон без создания помех движению воздушных судов от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэродрома в Ижевске

Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая снижает риск попадания беспилотного летательного аппарата в зону, где находятся воздушные суда, наземное оборудование, топливозаправочные комплексы, ангары, места стоянки и технического обслуживания. Услуга включает проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Ижевске, а также поставку элементов и комплектующих. Речь идёт именно о пассивной, механической физической защите: сетчатые полотна, каркасы, опоры и узлы крепления, которые принимают на себя удар и не дают дрону достичь защищаемой зоны.

Такая антидроновая защита решает несколько задач. Она ограничивает возможность залёта с наиболее вероятных направлений, отделяет критичные участки аэродрома от открытых подходов, защищает остекление и лёгкие конструкции от осколков и обломков, а также создаёт контролируемый периметр. В зависимости от планировки и режима работы аэродрома защита от БПЛА может закрывать отдельные фрагменты: зону стоянки, перрон, подходы к ангарам, участок с наземным радиотехническим оборудованием, топливную инфраструктуру или линию по периметру.

Конструктивно защитное ограждение аэродрома может выполняться в нескольких схемах:

  • боковое, вертикальное перекрытие по периметру или по линии опасного направления;
  • верхнее перекрытие над открытой площадкой, проходом или технологическим разрывом;
  • комбинированная схема, когда защитная сетка или защитное полотно закрывают и боковые, и верхние направления.

Основные элементы — несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, тросовая система и растяжки, узлы крепления, защитная сетка или защитное полотно. В отдельных случаях часть нагрузок можно передать на существующие сооружения, если они подходят по геометрии и несущей способности. Параметры каждой ЗОК определяются расчётом и проектным решением: при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта.

Универсального размера ячейки, шага опор или схемы перекрытия не существует, поэтому нельзя просто выбрать «дешёвый» типовой вариант и рассчитывать, что он подойдёт аэродрому. При выборе схемы учитывают конфигурацию защищаемой зоны, площадь и геометрию территории, расположение зданий и оборудования, ветровые и снеговые нагрузки, наличие проездов, ворот и технологических проходов, а также доступ к оборудованию для обслуживания.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА

Чтобы рассчитать стоимость и выполнить проектирование, нужны исходные данные. Для предварительной оценки обычно достаточно плана или схемы территории, размеров и протяжённости защищаемых участков, фотографий, описания конфигурации зоны, сведений о существующих сооружениях и местах, где допустимо ставить опоры. Отдельно уточняют схему перекрытия — верхнее, боковое или комбинированное, — а также условия монтажа: где возможен проезд техники, как организованы проходы, есть ли ограничения по времени работ.

Порядок работы над расценкой такой: сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объём работ. Только после этого формируется цена. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяжённость, количество опор, сложность узлов крепления и растяжек, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и отдельные требования заказчика. Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для площадных перекрытий — цену за м2; в обоих случаях это ориентир, который уточняется после расчёта.

Отдельно стоит проверить, не подменяет ли подрядчик техническое обоснование формальной ссылкой «по ГОСТ»: норматив задаёт общие рамки, а параметры защитной ограждающей конструкции всё равно определяются расчётом и проектным решением. Не стоит выбирать исполнителя только по принципу «как можно дешевле»: слишком лёгкая или неверно закреплённая конструкция не выдержит ветровую нагрузку и потребует ремонта и замены элементов раньше срока. Грамотно спроектированное решение часто оказывается недорого в эксплуатации, потому что снижает расходы на восстановление и обслуживание.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэродрома

Работы по устройству защитного ограждения аэродрома идут в понятной последовательности: сбор исходных данных, при необходимости — обследование объекта, расчёт, выбор решения, проектирование и выпуск проектной документации, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, установка опор и каркаса, монтаж защитной сетки или полотна, закрепление и натяжение, контроль качества монтажа, приёмка. Такой порядок позволяет на каждом этапе сверяться с проектом и не переносить проблемы на следующий шаг.

После монтажа выполняется контроль натяжения, проверка геометрии, проверка креплений и осмотр смонтированной конструкции. Эксплуатация пассивной ЗОК не требует сложного обслуживания, но нуждается в периодическом осмотре: важно вовремя заметить деформацию, ослабление растяжек, повреждение защитного полотна или коррозию. При необходимости выполняется ремонт, замена отдельных элементов, замена участков сетки, а также демонтаж конструкции — например, при реконструкции участка аэродрома или переносе защиты на новое направление. Возможны продажа отдельных элементов и комплектующих, поставка запасных частей и повторный монтаж после демонтажа.

Если на объекте уже есть ограждение, имеет смысл сначала оценить его состояние: иногда достаточно усилить существующие опоры и заменить защитные элементы, а не строить всё заново. Такой подход снижает общую стоимость работ и сокращает объём строительства.

Как заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ

Заказать защиту аэродрома от дронов под ключ можно в несколько шагов. Сначала вы обращаетесь в компанию и описываете задачу. Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры и протяжённость защищаемой зоны, приложить план или схему, фотографии и описание территории. При необходимости мы выполняем обследование объекта, чтобы уточнить места установки опор, условия монтажа и возможность использования существующих конструкций.

Далее следует предварительный подбор решения, расчёт, согласование с заказчиком, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Если у вас уже есть проект или требования службы безопасности, их учитывают при разработке решения. По вопросам изготовления, установки, расчёта стоимости и обслуживания антидронного ограждения аэродрома в Ижевске оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы уточним исходные данные и предложим подходящий вариант защиты аэродрома от БПЛА.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.